Маломерное судно занимающееся коммерческой деятельностью
Дискуссия — ИП
Добрый день! Хотел бы выяснить такой вопрос. Занимаюсь коммерческой деятельностью на маломерном судне: по перевозке грузов(не опасных). Иногда перевожу людей до 12 человек. Денег с них не беру, договора не заключаю. Судно зарегистрировано в РРР. Нужно ли оформлять лицензию и страховку на перевозку пассажиров? Закон уже весь изучил. Написано в законе очень скользко, поэтому интересует точный ответ с ссылкой на закон. Сергей
Дата: 04.08.2017 05:42
16
Задать вопрос онлайн
Получите ответ на вопрос
в течение часа от экспертов юристов и бухгалтеров.
в течение часа от экспертов юристов и бухгалтеров.
Содержание консультации
В консультации принимали участие
Ответы экспертов
Юрист, Россия, г. Симферополь
Здравствуйте, Сергей
С 24.08.2016 вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 10.08.2016 № 778 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 06.03.2012 № 193», которое привело в соответствие действующему законодательству требования к соискателям лицензий на морском и внутреннем водном транспорте.
Теперь должностное лицо, которое несёт ответственность за обеспечение безопасной эксплуатации судов на внутренних водных путях, является тем же лицом, что и предусмотрено в соответствие с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации (сокращённо – "КВВТ") в системе управления безопасной
эксплуатацией судов.
Прошу принять к сведению, что для морского транспорта указанное лицо является назначенным лицом согласно Международному кодексу Управления безопасностью (сокращённо - "МКУБ").
Данными поправками уточняется, что требования технических регламентов (далее по тексту сокращённо - "ТР") являются предметом проверки при лицензировании только тогда, когда ТР применимы к лицензируемым объектам (ТР не применяются к объектам, которые выпущенным в обращение на территории РФ до вступления в силу соответствующего ТР).
В ответе ошибка? 
Юрист, Россия, г. Волгоград
Здравствуйте, Сергей!
Согласно изменений Кодекса торгового мореплавания (сокращенно - "КТМ") и КВВТ - уточнён перечень судовых и других документов, требуемых от лицензиата, и введены требования о предоставлении документов о страховании (или другом финансовом обеспечении) гражданской ответственности за причинение вреда жизни и здоровью членов экипажей судов и пассажиров (где применимо).
Существенные упрощения введены для маломерных судов, которые используются во всех лицензируемым видах деятельности.
Сейчас для получения лицензии при использовании маломерного судна достаточно предъявить в лицензирующий орган, кроме документов, которые предусмотрены нормами дейстующего законодательства о лицензировании отдельных видов деятельности, следующие документы:
- заявление;
- судовой билет где указаны виды деятельности маломерного судна;
- документы о страховании либо другом финансовом обеспечении гражданской ответственности за причинение вреда жизни и здоровью челнов экипажей судов и пассажиров (для перевозки пассажиров);
- документы судоводителей маломерных судов для членов экипажей, которые допущены к управлению маломерным судном.
В связи с тем , что ваше маломерное судно используется в коммерческих целях, оно должно быть зарегистрировано у капитана морского порта, или в администрации бассейна внутренних водных путей.
Не могут быть выданы лицензии в отношении маломерных судов, которые зарегистрированы в ГИМС МЧС России.
Юрист, Россия, г. Симферополь
Поддерживаю ответ коллеги и добавлю следующую информацию:
В соответствии с требованиями Положения о лицензировании - для каждого судна внутреннего водного плавания необходимо наличие судового плана чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения нефтью (см. ст. 39 КВВТ).
Согласно требований приказа Минтранса России от 18.03.2014 № 72 "Об утверждении Порядка разработки в отношении судна плана чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения с судов нефтью и ликвидации последствий такого загрязнения и порядка выполнения этого плана" (Зарегистрирован в Минюсте России 09.06.2014 № 32617) - требование о наличии плана чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения нефтью не применяется к маломерным судам. Соответственно, в отношении маломерного судна не требуется в целях лицензирования предоставление плана чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения нефтью.
Добрый день. Имею в наличии маломерный катер. Планирую осуществлять доставку грузов до 1.5т. В свой магазин. Других способов доставки не существует. Покупать регистровый катер нет смысла т. к. населенный пункт очень маленький. Перевозку осуществляю сам. Денег естественно за провоз не беру.
Владислав — 2018-07-17 12:19:37
Юрист, Россия, г. Симферополь
Укажите, пожалуйста, корректный адрес почты.
Юрист, Россия, г. Симферополь
Маломерным считается транспорт, длина которого не превышает 20 метров.
Государственную регистрацию проводят соответствующие органы контроля.
Управлять маломерными судами могут лица, которые прошли экзамены на право управления данной категорией транспорта.
Номинальная скорость движения в пределах населённых пунктов, а также место стоянки судов регламентируются инспекцией по маломерным судам, согласно действующим нормативным актам и законодательству.
Права на управление маломерными судами позволяют эксплуатировать агрегат по его прямому назначению.
При эксплуатации и обслуживании такого средства запрещается следующее:
- использовать судно, не прошедшее государственную регистрацию;
- переоборудовать судно без получения специального разрешения;
- управлять транспортом в состоянии наркотического или алкогольного опьянения;
- передавать управление судном лицу, которое не имеет права на вождение маломерных судов;
- превышать номинальный скоростной режим;
- наносить повреждения иным бортам либо опознавательно- техническим знакам;
- заходить в закрытые для плавания районы без соответствующего на то разрешения;
- маневрировать в акватории пляжей и массового скопления людей.
Юрист, Россия, г. Симферополь
Вы, как судоводитель, обязаны:
- выполнять требования правил государственного образца;
- проверять катер перед каждым выходом в плавание;
- проводить инструктаж для пассажиров о поведении на плавательном средстве, а также обеспечить их безопасность;
- обеспечить присутствие документального подтверждения права на маломерные суда и их управление;
- выполненять требования проверяющих органов и уполномоченных лиц.
Может ли Индивидуальный предприниматель, занимающийся курьерской деятельностью использовать собственный катер зарегистрированный в ГИМС для доставки продуктов питания, товаров, предметов первой необходимости физическим лицам проживающим на островах?
Юрий — 2020-04-27 20:06:48
Юрист, Россия, г. Симферополь
Если посещение островов не ограничено в нынешних условиях пандемии коронавируса, тогда может.
Сложности возникнут, если острова находятся на границе регионов.
Если с доставкой продуктов питания всё вроде бы понятно, то с остальными ТМЦ (товарно-материальными ценностями) рекомендую придерживаться Перечня непродовольственных товаров первой необходимости, утверждённого Правительством РФ.
Индивидуальному предпринимателю при использовании собственного катера следует придерживаться Новых Правил пользования маломерными судами - 2020, утверждёнными Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России (ГИМС МЧС России).
Я вам не ту почту указал
Владислав — 2018-07-17 12:29:27
Юрист, Россия, г. Симферополь
Уточните, пожалуйста, свой вопрос.
Что Вас интересует: лицензирование, налоги либо др.?
Юрист, Россия, г. Симферополь
Прошу принять к сведению следующее:
Эксплуатация и навигация маломерных катеров запрещается при наличии таких неисправностей:
- возникновение сквозных пробоин в корпусе судна;
- разгерметизация воздушных ящиков либо герметичных отсеков;
- отсутствие элементов крепления рулевой колонки либо повреждения, которые влияют на надежность работы данного узла;
- наблюдение утечек горючего, чрезмерной вибрации, неисправность глушителя либо реверсного редуктора;
- несоответствие стандартам комплектации и оснащения, которые указаны в судовом билете;
- неисправность либо отсутствие сигнальных огней и спасательного оборудования.
Работа на водном транспорте
Здравствуйте. Работаю на переправе у ИП судоводителем маломерного судна. В настоящее время вышли требования о минимальном составе экипажа. В списке должностей нет моей квалификации по диплому(судоводитель маломерного судна использующего в коммерческих целях)Есть ли какое нибудь решение чтобы сохранить работу в рамках закона? Работаю на катере(маломерном)под Российским Речным Регистром буксирующим не маломерную баржу под бортом. Заранее спасибо.
Сергей — 2021-03-19 20:32:40
Юрист, Россия, г. Екатеринбург
Исходя из изложенного Вами и действующего законодательства, Ваша специальность соответствует должности капитан-механик (помощник капитана-механика) - Постановление Правительства РФ от 29.12.2020 г. номер 2349.
Подобная специальность есть в справочниках должностей.
Единственное, что при выходе на пенсию придется доказывать тождественность должностей в судебном порядке.
Работа на водном транспорте
Здравствуйте. Спасибо за ответ на тему про судоводителя маломерного судна. У меня такой вопрос: на основании какого закона я могу подтвердить своё право занимать должность капитан-механик, если по диплому я судоводитель маломерного судна занимающегося коммерческой деятельностью?
Сергей — 2021-03-22 19:07:04
Юрист, Россия, г. Екатеринбург
На основании п. 10 Приказа Минтранса РФ от 15.03.2021 г. № 62 "Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов".
Какие ещё законодательные и нормативные правовые акты будут применятся на момент судебного разбирательства зависит от нюансов такого разбирательства и действующего на его момент законодательства.
Оставьте отзыв о нашем сервисе
Нам важно знать ваше мнение. Оставьте отзыв о нашем сервисе
