Дороги в коттеджном городке. Принадлежат жителям или городу? кто отвечает за их качество и ремонт?

Здравствуйте, Отрадинская Наталия Юрьевна

В данном случае ответ однозначный. Данные дороги относятся к ведению муниципальных органов власти. Следует обратить внимание на пункт 9 статьи 5 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Из его содержания явно следует изложенный выше вывод.
А в самой статье в целом приведены критерии отнесения дорог к тому или иному субъекта.

Кроме того, следует обратить внимание и на градостроительное законодательство.

Для решения вашей проблемы необходимо обратиться в местную администрацию с соответствующим заявлением. Необходимо сослаться на указанную статью закона.   Желательно ознакомиться ещё с уставом вашего муниципального образования, чтобы дать исчерпывающий ответ относительно пошагового порядка решения вопроса

1. В законодательстве РФ нет точного определения придомовой территории частного дома.

Обычно под ней понимается часть земли около двора владельца дома, необходимая ему для обслуживания своего участка.

В основном владельцы частных домов полностью огораживают свой участок забором. Ошибочно полагать, что у территории за забором нет хозяина. Эта земля принадлежит муниципалитету.
Для того, чтобы получить права использовать эту землю в своих интересах либо распоряжаться ею, собственник частного дома должен обосновать свой сервитут.

Все правовые моменты регулируются Конституцией РФ, Гражданским Кодексом, Земельным Кодексом, Законом «О государственном кадастре недвижимости», кадастровыми и техническими документами на землю.

2. Прежде всего, нужно установить, насколько законно дороги оказались в собственности застройщика.

В договоре, в соответствии с которым каждым собственником приобретался земельный участок и дом, должно быть указано, за счёт каких средств будут построены дороги и иные объекты общей инфраструктуры и какие права на эти объекты получит покупатель.

Если для строительства посёлка изначально создавалось дачное некоммерческое партнёрство, и его члены, покупатели земельных участков, платили целевые взносы, за счёт которых осуществлялся выкуп общих земельных участков и строительство дорог, можно требовать признания права собственности ДНП на земельные участки, занятые дорогами, в судебном порядке.

Если в договоре о приобретении собственности на занятые дорогами земельные участки ничего не говорится, но есть условие о том, что дороги создаются за счёт целевых взносов членов ДНП, получается, что сами дороги являются собственностью ДНП.

Поскольку дороги (дорожное покрытие) созданы в соответствии с законодательством и находится на чужом земельном участке, собственник такого участка обязан заключить с собственником имущества, то есть ДНП, договор аренды или предоставить участок для выкупа.

Если же в цену договора входила только стоимость индивидуального земельного участка и коттеджа, и ДНП в посёлке не создано, то будет считаться, что дороги застройщик построил на свои средства, и они являются его собственностью. В этом случае необходимо получить план коттеджного посёлка, который должен быть согласован с местной администрацией, и на котором должны быть указаны дороги общего пользования.

Поскольку эти дороги планировались изначально и покупатели приобретали коттеджи с учётом того, что к ним будет предоставлен проезд, можно требовать установления сервитута – права прохода и проезда к участку.

Причём обращаться в суд должен каждый собственник в отдельности, либо всё-таки придётся собрать общее собрание и создать ДНП для представления общих интересов.

После получения необходимых документов, нужно официально обратиться в администрацию.