Ввоз автомобиля, произведенного в Казахстане для личного пользования. Расчет утильсбора.

Здравствуйте, Сергей

Вы цитируете одно из условий, когда автомобиль, ввозимый физическим лицом, относят к категории "для личного пользования" с применением пониженных коэффициентов утильсбора (пп. 5 п. 6 раздела I Перечня из Постановления Правительства РФ № 1291 от 2013 г.):

"С даты выпуска транспортного средства в свободное обращение, решение о выпуске которого на территории Евразийского экономического союза принято не таможенными органами Российской Федерации и в отношении которого таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в соответствии с главой 37 ТК ЕАЭС, до даты его отчуждения в пользу гражданина Российской Федерации должно пройти не менее 12 месяцев"

Пояснение: Речь идет об автомобиле, который был впервые ввезен на территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС) (а не только в Россию) и там прошел таможенную очистку.

Что за "место таможенной очистки"? Эта первая таможенная очистка (выпуск в свободное обращение) произошла не в России, а в другом государстве-члене ЕАЭС (например, в Казахстане, Беларуси, Армении, Кыргызстане).

Порядок уплаты таможенных платежей при первой "очистке" (НЕ в России): При этой первой очистке в другом государстве ЕАЭС таможенные пошлины и налоги были уплачены по правилам, предусмотренным для товаров для личного пользования. Это льготный порядок, который применяется к товарам, ввозимым физическими лицами для собственного использования, а не для коммерческой деятельности.

Ставки по этому порядку обычно ниже, чем при ввозе для коммерции. Начиная с даты этой первой таможенной очистки в другом государстве ЕАЭС, автомобиль не должен быть отчужден (продан, подарен и т. п.) в пользу гражданина Российской Федерации в течение как минимум 12 месяцев.

Это правило введено для того, чтобы предотвратить "серый импорт". То есть, чтобы физические или юридические лица не ввозили массово автомобили в другие страны ЕАЭС по льготным ставкам для личного пользования, а затем сразу же перепродавали их в Россию гражданам РФ или компаниям по более низким ценам, обходя российский порядок расчета таможенных платежей и утильсбора для коммерческого ввоза.

Если вы (гражданин РФ) приобретаете такой автомобиль в другой стране ЕАЭС, который был изначально растаможен там по льготным ставкам для личного пользования, то чтобы при ввозе в Россию платить утильсбор по пониженным "личным" ставкам (3400 или 5200 руб. для легковых авто), необходимо убедиться, что с даты его первой таможенной очистки в той стране ЕАЭС до даты, когда вы стали его собственником (дата договора купли-продажи, например), прошло не менее 12 месяцев.

Для примера: Если машина была ввезена в Казахстан, растаможена там физлицом "для себя" по льготным платежам (Глава 37 ТК ЕАЭС), то гражданин России может купить её и ввезти в Россию с уплатой пониженного утильсбора только если с момента "казахстанской" растаможки прошло уже более года. Если с момента казахстанской растаможки прошло менее 12 месяцев, то при ввозе в Россию для уплаты утильсбора будут применяться повышенные коэффициенты (строка 4 раздела I Перечня № 1291), как если бы он был ввезен не для личного пользования.

Поэтому, при покупке автомобиля в стране ЕАЭС, который был изначально растаможен там, для применения пониженного российского утильсбора, вам нужно знать:
а) где и когда он был растаможен;
б) по какому порядку (для личного пользования по Главе 37 ТК ЕАЭС или по другому порядку);
в) сколько времени прошло с даты той растаможки до момента его покупки вами (гражданином РФ).